俄罗斯设计者今年夏天准备推出首个依靠私人资助和力量建造的国产月面车。参加谷歌月球X大奖赛的“月球车”公司是这部月面车的主人。

2007年宣布举办竞赛。参加它的主要条件是，项目应该由私人资助。能够在2015年12月31日前在月球表面让自己的移动机器人成功实现软着陆的公司将最终获胜。着陆后月面车应走完不少于500米的距离，并向地球发回照片和录像。 其质量和内容应该符合一定的要求，其中要有关于如何接近月球和在月球表面最初几个小时的介绍。

来自全球17个国家的29个队参加了竞赛。《月球车》公司是参加竞赛的唯一的一个俄罗斯队。队员都是年富力强、雄心勃勃的工程师、设计师、程序设计员和管理者。他们都有不同航天项目的工作经验。专家们的平均年龄只有27岁，当然也有经验丰富的宇航界老工作者，一些人不乏在月球研究方面的经验。

今天俄罗斯私企月面车的原型已经做好。在研制过程中设计师们考虑了几个方案。其中有轮式和履带式机器人。最终采用了更具优势的滑雪板式的推进器。

这种推进器曾被用来安装苏联“火星2”和“火星3”的火星车。机器人移动时向前推进“滑雪板”，转弯时机器人把“滑雪板”放到月球表面，可朝各种方向转动。原型的制作将根据类似的航天技术的标准来完成。试验将在真空室里、振动试验台和其他试验场进行。为了检查其质量，据一位研究者的话说，将建一个长达几米的月球表面模型，上面有环形山和斜坡。

设计者们打算用运载火箭“第聂伯河”号或者别的什么把月面车发向月球。现在正在进行有关让月面车同“Luna-Glob”登月探空仪一同发射的谈判。

使命的第一部分是为了参赛。之后俄罗斯月面车将完成一系列其他任务，包括对月球表面的精确拍摄，对地球进行拍摄，并进行科学研究。俄罗斯人还希望获得竞赛的额外奖项，如果能发现留在月球上的美苏宇航器。

（源自：俄罗斯之声）